מעבדת הרקטות חשפה את נויטרון, רכב השיגור המורכב הראשון בעולם פחמן במלוא הקנה מידה מלא, ומסמן קפיצה קוונטית בעיצוב הרקטות. על סמך עבודתה החלוצית עם רקטת האלקטרונים של סיבי הפחמן-אשר סיפקה גישה לווינית קטנה אמינה מאז 2018- נויטרונים מגדירים מחדש את יכולות השיגור מסלול דרך מדעי החומר המתקדמים.
מסגרת האוויר של הרקטה משתמשת בניסוח מורכב של סיבי פחמן קנייניים המשלבת משקל אולטרה-אור עם עמידות תרמית קיצונית, מהונדסת לעמידה בשני מתח השיגור והן בחום כניסה מחדש של האטמוספירה לצורך שימוש חוזר בשלב ראשון. פריצות דרך ייצור כוללות מערכות מיקום סיבים אוטומטיות (AFP) המסוגלות לייצר קטעי טילים מורכבים מרובי פחמן פחמן תוך דקות, ומאפשרים ייצור מדרגי מהיר.
"נויטרון אינו שיפור מצטבר-זה כיתה חדשה ביסודה של רכב שיגור", אמרו נציגי מעבדת הרקטות. העיצוב משלב אמינות ושימוש חוזר מראשיתו, ומיזוג חידושים מוכחים של חלל וחלל עם חומרים מתקדמים כדי לחתוך עלויות תוך הגדלת יכולת עומס המשא.
חידושים מרכזיים:
מדעי חומר: מרוכבים מהגנים הבא עומדים בטמפרטורות כניסה מחדש של 1,650 מעלות
ייצור: טכנולוגיית AFP מאיץ את הייצור פי עשרה לעומת שיטות מסורתיות
כַּלְכָּלָה: יעדים לשימוש חוזר מלא של 90% הפחתת עלויות לקילוגרם שהושקו
ארכיטקטורת סיבי הפחמן של נויטרון ממוקמת לשירות מגה-שיניים ומשימות חלל עמוקות כאחד, מסמנת שינוי פרדיגמה של נגישות החלל המניעה מחר את הפריצות דרך החומרים של ימינו.
