שוק סיבי הפחמן העולמי גדל בשנה שעברה ב -14% ל -93,300 טון, על פי הערכות מטוריי מיפן, היצרן המוביל בעולם של סיבי פחמן מבוססי פאן. משלוחים שנאספו במחצית השנייה של השנה, למרות התפרצות מחלת הכתר החדשה בשנת 2020, והנתון לשנה המלאה היה 81,600 טון, עלייה של 3% משנת 2019. בעוד שהכתר החדש הטיל צל ארוך על ידי הפחתת הביקוש במחצית האווירית, השוק העולמי נתמך על ידי יישומים תעשייתיים, שם הביקוש החל להרים את המחצית השנייה של השנה שעברה.
הגידול הבולט ביותר היה בסיבי פחמן ללהבי טורבינת רוח, שם עלתה הביקוש מ -26, 000 טון בשנת 2019 ל 43, 000 טון בשנה שעברה. עם התרחבות חוות הרוח, סיבי פחמן משמשים ברכיבים כמו Sparcaps, כובעי קרן הכנף המונעים את התכווצויות הלהבים תחת משקלם.
אמנם יישומים תעשייתיים מהווים בדרך כלל את 60-70% מהשימוש בסיבי הפחמן, אך נתון זה יעלה ל 80% עד שנת 2021. ובעוד יישומים אלה כוללים גם שימוש בכלי לחץ, בנייה, מרוכבים, מירוץ ומכוניות יוקרה, חלקם של יישומי אנרגיית הרוח גדל משמעותית.
על פי הסטטיסטיקה, יכולת כוח הרוח החדשה הגלובלית תהיה בערך 88 ג'יגה -וואט בשנת 2021, מחציתם יגיעו מהשוק הסיני. בדרך כלל, החומר המשמש להבי טורבינת רוח הוא פלסטיק מזוין של סיבי זכוכית (GFRP), וסיבי פחמן שימשו בעיקר במדינות המערב.
עם זאת, יוזמות לשימוש בסיבי פחמן באסיה יסלימו לאחר מכן כאשר חוות הרוח המערביות בונות מפעלים בסין, וכתוצאה מכך המדינה תהפוך למקור הגדול ביותר לביקוש סיבי פחמן ברחבי העולם.
בדרך כלל מעריכים כי יש צורך בטון של סיבי פחמן כדי ליצור מספיק להבי טורבינת רוח כדי לייצר 1 מגה וואט של כוח, מה שאומר שאחת הטורבינות הגדולות בעולם בכיתה 15 מגה -וואט תדרוש 5 טון עבור כל אחד משלושת הלהבים של הטורבינה.
סין מתכננת להגדיל משמעותית את כושר הייצור המקומי שלה כאשר מתחים בין ארה"ב לסין הסלמה וייצוא סיבי פחמן צפויים להיות מוסדרים יותר ויותר. כדי לשמור על נתח השוק הגדול ביותר שלהם, היצרנים היפנים המשיכו בקצב שינויים בשוק ומגמות טכנולוגיות מובילות. אבל אם היצרנים מהשוק הענק של סין יוכלו לתפוס את חלק הארי, הם ייקחו נתח שוק מיריביהם היפניים.
